近日，溫州市鐵投集團(tuán)與上海市政院、同濟(jì)大學(xué)、溫州大學(xué)聯(lián)合摘牌“軌道交通與高（快）速路共廊道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目，該項(xiàng)目被列入浙江省交通運(yùn)輸廳2024年科技研發(fā)擬立項(xiàng)項(xiàng)目。
本次浙江省交通運(yùn)輸廳科技一般研發(fā)項(xiàng)目（第二期）采取“揭榜掛帥”方式立項(xiàng)，即浙江省廳組織編制擬立項(xiàng)的廳科技一般研發(fā)項(xiàng)目申報(bào)指南（共22個(gè)項(xiàng)目），面向省內(nèi)行業(yè)內(nèi)公開組織申報(bào)，經(jīng)專家評(píng)審后，擇優(yōu)確定承擔(dān)單位啟動(dòng)研發(fā)。
溫州市鐵投集團(tuán)與上海市政院、同濟(jì)大學(xué)、溫州大學(xué)依托博士創(chuàng)新站和勞模工作室“兩站”平臺(tái)，針對(duì)“軌道交通與高（快）速路共廊道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目，精心組織研討，提出項(xiàng)目主要研發(fā)內(nèi)容、技術(shù)關(guān)鍵及創(chuàng)新點(diǎn)等內(nèi)容，形成申報(bào)材料，順利通過專家評(píng)審，成功摘得該項(xiàng)目研發(fā)資格，也是溫州本年度唯一摘得浙江省交通運(yùn)輸廳科技研發(fā)項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)。
“軌道交通與高（快）速路共廊道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”主要針對(duì)不同建設(shè)時(shí)序下的軌道交通與高（快）速路共廊道建設(shè)布局、建設(shè)方案及建設(shè)工法等問題開展研究，通過實(shí)現(xiàn)廊道內(nèi)路軌協(xié)同、主體空間及附屬設(shè)施的集約化布置與利用，盡可能降低工程建設(shè)對(duì)社會(huì)的影響。本項(xiàng)目的研究，將為軌道交通和高（快）速路在規(guī)劃通道的選擇上提供可行的思路和支撐，具有廣闊的應(yīng)用前景。
