近日，青島地鐵7號線項目北安停車場出入場線（左線）盾構首推100環關鍵節點順利通過驗收，標志著項目施工建設取得新突破，為后續隧道貫通打下堅實基礎。
青島地鐵7號線北安停車場出入場線盾構區間位于青島市即墨區，盾構機自北安停車場始發，分別于營普路站站前豎井、青威路站暗挖段接收。據悉，該區間由中建五局山東公司承建，開工伊始，項目團隊緊緊圍繞建設世界一流地鐵“1+6”目標體系，以創新為引領，秉承“智慧”“綠色”建設理念，在盾構區間管片中安裝“地源熱泵”管網，為青島地鐵中首個使用“地源熱泵”能源管片的盾構區間，發揮出顯著的經濟性能與環保等方面的優勢。
建設過程中，面對該區間地層強度高、轉彎半徑小等難題，項目“領航攻堅小組”采用曲線段割線始發技術，在管片環內增加襯墊，通過管片螺栓三次復緊、人工復核盾尾間隙等多項措施嚴控盾構機曲線段在施工過程中易出現的管片破損、錯臺等問題，保證管片拼裝質量，確保成型隧道質量，實現盾構施工“高效”“優質”“安全”的目標。
此次驗收通過，標志著盾構施工試驗段中盾構機各項掘進參數設置符合青島地質情況，同時也標志著青島地鐵首個使用1.5米環寬管片順利通過半徑300米平面小曲率半徑盾構區間。項目負責人李曉鐘表示，項目將錨定“建設世界一流地鐵”目標，始終保持高標準施工，全力以赴奏響提速“奮進曲”！
