3月27日上午，2024“投資武漢”全球招商暨一季度招商引資項(xiàng)目簽約大會(huì)在武漢召開(kāi)，德國(guó)克諾爾集團(tuán)亞太區(qū)董事白迪森表示，企業(yè)愿意繼續(xù)引入國(guó)際一流和行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，為武漢市軌道交通建設(shè)繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。
克諾爾集團(tuán)成立于1905年，總部位于德國(guó)慕尼黑，是全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)和技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是軌道車輛和商用車輛其他系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。截至目前，企業(yè)在國(guó)內(nèi)建立了15個(gè)生產(chǎn)基地，設(shè)有4個(gè)創(chuàng)新（研發(fā)）中心。
克諾爾在武漢的軌道交通領(lǐng)域有著廣泛的參與和貢獻(xiàn)。多個(gè)武漢軌道交通項(xiàng)目都采用了克諾爾的產(chǎn)品和技術(shù)，為武漢地鐵的安全、高效運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。在軌道交通領(lǐng)域，伴隨著高鐵動(dòng)車組的發(fā)展，克諾爾2009年就開(kāi)始為往返于武漢和廣州的武廣高鐵提供產(chǎn)品和服務(wù)；城市軌道交通方面，克諾爾與武漢在2014年就已結(jié)緣。10年前，克諾爾集團(tuán)軌道車輛事業(yè)部首次為武漢地鐵3號(hào)線提供了制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)，并陸續(xù)深度參與了武漢地鐵多條線路及武漢光谷有軌電車T1和T2等10多個(gè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目至今一直保持平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
在他看來(lái)，武漢是“九省通衢”之地、“通江達(dá)海”之都，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。“特別是黃陂區(qū)憑借自身的交通、政策等多重優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。”白迪森說(shuō)，一直以來(lái)，克諾爾得到了武漢市及黃陂區(qū)的關(guān)心、支持和重視，黃陂區(qū)多次與克諾爾洽談溝通，積極為項(xiàng)目落地創(chuàng)造條件。“優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境、優(yōu)秀的人才聚集地、便利的交通以及正在積極構(gòu)建的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈等原因，讓克諾爾來(lái)到了武漢、選擇了黃陂，愿意繼續(xù)引入國(guó)際一流和行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品。”
