洛陽地鐵申報(bào)的“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目獲2023年度中國城市軌道交通協(xié)會科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
3月29日，由洛陽市軌道交通集團(tuán)董事長馬朝信帶隊(duì)，洛陽地鐵空調(diào)節(jié)能技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員赴北京參加了中國城市軌道交通協(xié)會第三屆第三次理事會暨第四次常務(wù)理事會，在該會議上，中國城市軌道交通協(xié)會對2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)。洛陽地鐵于2023年11月申報(bào)的“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目，從180多個(gè)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出，獲得了2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目，是由市軌道交通集團(tuán)會同清華大學(xué)、中鐵四院、珠海格力等多家單位完成的。項(xiàng)目依托洛陽地鐵1、2號線建設(shè)和運(yùn)營，以標(biāo)準(zhǔn)站通風(fēng)空調(diào)年能耗低于35萬度電為目標(biāo)，歷時(shí)6年高質(zhì)量完成方案論證、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、控制系統(tǒng)開發(fā)、試點(diǎn)驗(yàn)證及大規(guī)模應(yīng)用，突破了創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
這套技術(shù)方案體現(xiàn)了集團(tuán)公司推動公共交通實(shí)現(xiàn)綠色、低碳出行的堅(jiān)定決心。今后，集團(tuán)公司將積極踐行國企擔(dān)當(dāng)，在綠色升級轉(zhuǎn)型上邁出更堅(jiān)實(shí)步伐，加強(qiáng)軌道交通新技術(shù)、新工藝、新裝備的研發(fā)與應(yīng)用，促進(jìn)發(fā)展方式降耗升級，堅(jiān)定不移推進(jìn)智慧城軌、綠色城軌發(fā)展，為現(xiàn)代化洛陽建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
