4月7日，記者從天津港保稅區管委會獲悉，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司建設，中鐵四局集團有限公司承建的天津市軌道交通 Z2 線一期工程（濱海機場站-北塘站）中心大道站-東六道站區間左線盾構順利接收，標志著Z2線首條盾構區間實現貫通，為Z2線實現全面“洞通”奠定了堅實的基礎。
天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項目線路全長39.268km，起自濱海機場站，止于北塘站，共設14座車站，其中，地下站5座，地面高架站9座。
中心大道站-東六道站作為全線首個地下車站封頂的站點，也是全線首個貫通的區間，左線全長2176.404m，自中心大道站東端頭始發至東六道站接收，前后掘進時間240天，共鋪設管片1450環。盾構機依次側穿天津港保稅區空港區域的皇冠假日酒店、空港體育中心、空港文化中心等重要建筑物并下穿袁家河，到達東六道站接收井。途經路段地質條件較為復雜，需要穿越粉質粘土層、粉砂層等多種地層，施工工序繁雜、難度大、風險高。
為確保“濱投3號”盾構機順利接收，項目部成立盾構接收專項小組，組織召開研討會和專家咨詢會10余次，通過對施工掘進情況的研究和掘進參數的分析，不斷優化掘進方案，為盾構掘進提供了有力的技術保障；其次，項目部通過每天班前講話、現場安全交底及培訓、每日碰頭會等措施，強化作業人員的安全施工意識，持續壓實安全生產責任；此外，項目部還加強盾構刀具的管理，對刀具進行嚴格自檢，確保盾構掘進安全可靠。
天津市軌道交通Z2線一期工程連接濱海國際機場和濱海高鐵站兩個綜合交通樞紐，主要經過空港經濟區、高新區、經開區西區、海洋高新區、北塘等重點發展區域，是連接中心城區與濱海新區的重要的軌道交通線路。天津港保稅區對此高度關注，為加快推進項目建設，保稅區相關部門整合規劃、建設、施工等各個環節，全力加強各要素保障，推動各項工作有序進行。
項目建成后，將進一步優化“津濱”雙城間的城市結構布局，提高雙城間的市民出行體驗，對帶動沿線居住區、產業區、工業區、生態區以及旅游區等重要區域的開發具有積極的促進作用。
