5月10日凌晨4點10分，隨著最后一方混凝土完成澆筑，濟南軌道交通8號線一期工程土建三工區彩春區間120米懸澆連續梁順利合龍，這是8號線首座完成合龍的懸澆連續梁，為后續施工奠定了堅實基礎。
彩龍路站—春博路站（均為工程名）區間連續梁，主跨120米，跨越楊家河及孫村立交橋，為8號線重點控制性工程。
懸澆連續梁上跨施工難度大、技術標準高、安全質量要求嚴，為此，施工單位濟南黃河路橋專題研究編制施工方案，施工過程中對機械設備調度、交通疏導、安全管理、應急保障等工作精心部署，確保了橋梁施工質量達到設計標準。
濟南軌道交通8號線各參建單位將搶抓施工有利時期，以更加飽滿的干勁，全力以赴推進項目建設，奮戰二季度，確保完成建設任務目標。
