6月3日，津靜市域（郊）鐵路首開段工程順利完成靜態(tài)驗收工作，標志著線路主體工程建設基本完成，距離開通初期運營又近了一步。
靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收，涵蓋土建、裝修、機電、通信、信號、供電等多個專業(yè)，是對工程建設質量、設備安裝調試質量進行的一次全面“體檢”，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。靜態(tài)驗收結束后，將進行聯(lián)調聯(lián)試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。
作為天津市首條市域（郊）鐵路，其驗收過程與地鐵工程有很大的差異，且無任何可參考的本地經驗，一切都要從零開始。為確保靜態(tài)驗收工作能夠順利進行，天津軌道交通集團所屬地鐵集團反復研究各類國標、地標的鐵路規(guī)范，并與行業(yè)主管部門多次溝通確認，最終確定《津靜市域鐵路工程靜態(tài)驗收方案》和《津靜市域鐵路工程靜態(tài)驗收實施細則》。為確保靜態(tài)驗收一次性順利通過，成立了土建、軌道、供電、通號、機電、檔案、專項驗收等7個靜態(tài)驗收專業(yè)工作小組，通過查閱內業(yè)資料、實測實量、現(xiàn)場試驗等形式，邀請各專業(yè)專家一起，嚴格按照靜態(tài)驗收方案進行驗收。經專家實地踏勘、質詢，各專業(yè)工程質量合格，滿足靜態(tài)驗收要求，最終順利通過專家組驗收評審。
線路南起國際醫(yī)學城站，途經團泊新城和精武鎮(zhèn)，終點接入地鐵5號線京華東道站。線路主要沿團泊大道和榮華道路中敷設，全長13.4公里，共設3座車站，均屬高架站。線路建成運營后，將實現(xiàn)靜海團泊區(qū)域與市區(qū)快速通達，極大便利沿線居民出行，帶動沿線經濟社會發(fā)展。
