近日，隨著“先鋒1號(hào)”盾構(gòu)的刀盤緩緩開始轉(zhuǎn)動(dòng)，虹迎區(qū)間中間盾構(gòu)接收井至迎賓三路站區(qū)間隧道右線盾構(gòu)在迎賓三路站北端頭井始發(fā)，也是嘉閔線工程首臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)。
虹迎區(qū)間中間盾構(gòu)接收井至迎賓三路站區(qū)間隧道長約338.4米，最大縱坡29.4‰，隧頂埋深6.33至17.45米。采用兩臺(tái)9米級(jí)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工，雙線均由迎賓三路站始發(fā)，推進(jìn)至虹橋站接收井。其中，“先鋒1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)負(fù)責(zé)區(qū)間右線推進(jìn)，另一臺(tái)“先鋒2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)負(fù)責(zé)區(qū)間左線推進(jìn)，目前已經(jīng)調(diào)試完成。
