近日，根據國鐵集團計劃安排由中國中車集團旗下中車齊車集團齊車公司主導設計的“升級版”P70型棚車和C70E型敞車首批順利交付。
升級后的P70型棚車優化了底架承載和棚頂結構，取消了車體內襯等“棚代客”功能性零部件，提高了通用棚車運輸介質的適應性。車窗由側墻位置移至車頂端部，并采用固定百葉式車窗結構，在滿足車輛通風、防雨性能的同時減少人工操作。門鎖增加了車門防開裝置，降低了車輛運行中，車門自行打開風險。
升級后的C70E型敞車對結構進行了優化改進，采用嵌入式曲路密封下側門、耐撞擊門框及配套新型車門鎖閉裝置，取消了中立門設計，集裝箱角件承載部位增加補強梁，可降低車體破損、腐蝕故障率，提升車門密封性能及門框抗外力磕碰變形能力，可更好地適應鉤機卸貨，有效提升車輛使用效率。
作為我國鐵路70噸級通用貨車的主力車型，升級后的P70型棚車和C70E型敞車將更好滿足我國鐵路大宗貨物運輸需求。
