據利雅得城市發展皇家委員會（RCRC）公告表示，沙特利雅得地鐵將于今年正式投入運營。該項目是全球在單一階段內建設的最大地鐵項目。
利雅得地鐵由 6 條線路組成，總長176公里，連接整個城市的 84 個車站，其車站設計采用可再生能源供電。項目投資超220億美元，計劃初期每天運送120萬名乘客，之后將達到360 萬名乘客的最大承載量。
沙特交通與物流服務部長薩利赫·賈塞爾（Saleh Al-Jasser）周三出席在吉達伊斯蘭港口舉行的馬士基中東地區最大綜合物流區開業典禮上，對外界證實了該消息。
該物流園區由沙特港口管理局（Mawani）與馬士基合作建設，總投資達13億里亞爾，旨在優化供應鏈操作，年處理標準集裝箱能力達20萬個，預計創造超過2500個就業機會。
該物流區占地22.5萬平方米，能夠處理包括低至-25攝氏度的冷藏貨物在內的各種商品，以及化學品和其他產品，展現了其高度的專業性和多樣性。
馬士基物流區項目自動工起，只用了18個月完成，并獲得了大量私營部門的投資。賈塞爾部長透露，沙特全國范圍內已簽署18個物流項目，目標是在2030年前將物流區數量從現有的22個增加至59個，多個新項目正在與國際公司合作建設中。
此外，沙特在物流績效指數上的排名也顯著提升，2023年已躍升至全球第17位。過去三年間，沙特的海運連通性指標翻了一番，與空中連通性和多式聯運整合的進展相得益彰。
截至目前，沙特港口內的物流區已吸引超過100億里亞爾的私營部門投資，預計未來幾年還將簽署12項新協議，進一步整合國家公路和機場系統，強化物流網絡。
