8月29日,記者從西安市軌道交通集團獲悉:8月28日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,西安地鐵15號線一期工程郭杜西站順利封頂,至此全線13座車站全部封頂,這是繼8月16日全線“洞通”后,地鐵15號線一期工程實現(xiàn)的又一工程重大節(jié)點。
據介紹,郭杜西站為6號線與15號線的換乘站,車站位于西太路與韋斗路十字以西,主體長約251米,為鋼筋混凝土框架結構。建設期間,西安市軌道交通集團積極與陜西省西安市各級部門和相關產權單位溝通,確定合理的用地征收和管線遷改方案,組織參建單位精心策劃、科學管理,消除外部環(huán)境帶來的不利影響,有序推進施工作業(yè),最終順利實現(xiàn)車站主體結構封頂。
西安市軌道交通集團建設分公司工作人員介紹,西安地鐵15號線一期工程自開工建設以來,在西安市委、市政府的堅強領導下,在沿線各區(qū)的大力支持下,西安市軌道交通集團秉承“建設地鐵就是建設城市”的建設理念,合理組織、精心籌劃、創(chuàng)新工法,全力推進工程建設。目前全線已實現(xiàn)“洞通”,區(qū)間鋪軌完成過半,機電安裝和裝飾裝修工程已全面展開,全自動樣板段已提前實現(xiàn)“電通”和通信系統(tǒng)三通節(jié)點目標。
西安地鐵15號線一期工程全長19.46公里,線路西起細柳站,東至韓家灣站,共設13座車站,串聯(lián)了高新區(qū)、長安區(qū)和航天基地,是主城區(qū)南部的主要客流走廊,建成后不僅能夠滿足高新區(qū)、長安區(qū)及航天基地市民的基本出行需求,還覆蓋了西長安街段沿線及周邊大學城區(qū)域內的眾多高校,能夠有效緩解該區(qū)域的交通壓力,進一步完善軌道交通線網體系,提升軌道交通服務水平。