9月3日，杭州地鐵15-11標項目和平會展中心站地下連續墻首件工程驗收順利通過，為下一步施工進展打下堅實基礎。驗收由杭州市質監總站、杭州市地鐵集團建設三分公司組織并監督指導，項目各參建方參加。
15號線一期工程SG15-11標，含兩站兩區間，即打鐵關站、和平會展中心站、和平會展中心站～三塘站區間、打鐵關站～和平會展中心站區間。其中打鐵關站是杭州地鐵15號線唯一一個地下四層蓋挖順作車站，端頭井最深處36.26m。
和平會展中心站圍護結構采用800mm寬地下連續墻，最深達到40m，地質由上而下分別為碎石填土、淤泥質黏土、粉質黏土以及含砂粉質黏土。車站施工區域位于杭州市主城區，周邊高樓密布、居民繁多，施工環境極為復雜，對地下連續墻施工組織提出了更高挑戰。項目團隊通過前期積極溝通、詳細籌劃，先后克服渣土外運、混凝土供應、夜間施工等難題，為地下連續墻首件工程施工順利實施奠定了堅實基礎。此次驗收工作圍繞首件工程質量和內業資料兩部分全面展開。
驗收組深入建設一線，對槽段成槽、鋼筋籠焊接、砼澆筑等關鍵施工工序質量進行了細致查驗。在驗收會上，驗收組聽取了地下連續墻建設情況匯報，嚴格按照規范設計要求和工程質量首件驗收管理規定等相關行業規范，對地下連續墻首件資料進行了審議和驗收，地下連續墻首件完成質量得到驗收組充分肯定，各方一致同意驗收通過。
地下連續墻首件驗收通過，為后續地下連續墻施工樹立了引路樣板，奠定了堅實基礎。項目將始終堅持標準化施工，狠抓工程建設質量，加強溝通協調，增強項目團隊攻堅克難能力，確保和平會展中心圍護結構地下連續墻建設優質高效完成。
杭州地鐵15號線一期工程作為南北向的骨干線，線路起于蕭山區亞太路站，止于臨平區崇賢站。該線串聯起錢江新城、錢江世紀城等核心區域，向南連接蕭山老城，向北輻射臨平崇賢。
15號線一期工程線路全長41.02km，均為地下線，共設站30座，其中換乘站15 座。設蜀山南車輛基地和崇賢停車場。設計速度目標為80公里/小時，車輛采用 Ah 型車，初期、近期、遠期均采用 6 輛編組。
