9月25日下午，《無(wú)錫地鐵融合城軌發(fā)展行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《無(wú)錫行動(dòng)方案》）在京評(píng)審并正式發(fā)布，同時(shí)，《無(wú)錫市域線與地鐵線網(wǎng)融合運(yùn)營(yíng)管理模式專項(xiàng)研究》等6項(xiàng)課題研究成果通過(guò)評(píng)審。協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)包敘定、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)宋敏華、副會(huì)長(zhǎng)丁樹奎，無(wú)錫地鐵集團(tuán)黨委書記、董事局主席張軍出席會(huì)議。來(lái)自北京、上海、天津、武漢的6名專家參與評(píng)審。
會(huì)上，專家組聽取了方案匯報(bào)，經(jīng)過(guò)質(zhì)詢、討論，認(rèn)為《無(wú)錫行動(dòng)方案》是契合行業(yè)融合城軌發(fā)展總體要求和無(wú)錫軌道交通實(shí)際情況、且具有很強(qiáng)可實(shí)施性的行動(dòng)方案，對(duì)推動(dòng)無(wú)錫城軌交通可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用，可為城軌交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供借鑒和參考。評(píng)審會(huì)后，《無(wú)錫行動(dòng)方案》隨即發(fā)布。
包敘定創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)指出，去年9月，首屆中國(guó)城市軌道交通TOD發(fā)展大會(huì)上，無(wú)錫等城市分享了站城融合經(jīng)驗(yàn)和案例，為行業(yè)建設(shè)融合城軌做了預(yù)演，起到了融合城軌建設(shè)前期破冰的作用。今天無(wú)錫地鐵在京發(fā)布《無(wú)錫地鐵融合城軌發(fā)展行動(dòng)方案》，標(biāo)志著無(wú)錫地鐵集團(tuán)全面建設(shè)融合城軌的戰(zhàn)斗打響。自協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)城市軌道交通融合城軌發(fā)展指南》，這是行業(yè)里落地開花的第一個(gè)成果，必將為融合城軌發(fā)展起到引領(lǐng)作用，也體現(xiàn)出無(wú)錫地鐵在協(xié)會(huì)推動(dòng)行業(yè)融合城軌建設(shè)、發(fā)展中起到重要的示范作用。
宋敏華在致辭中回顧了協(xié)會(huì)推動(dòng)融合城軌發(fā)展的歷程，對(duì)無(wú)錫地鐵團(tuán)隊(duì)的智慧、心血以及取得的成果表示祝賀。他表示，無(wú)錫地鐵作為中等線網(wǎng)規(guī)模城市的典型代表，歷時(shí)兩年，完成了融合城軌創(chuàng)建成果，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展率先探索了路徑。當(dāng)前，全行業(yè)身處快速變革的新階段，需要城軌企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)，依托協(xié)會(huì)平臺(tái)共同推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
張軍表示，無(wú)錫地鐵在協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，圍繞以下幾方面做好各項(xiàng)工作：聚焦創(chuàng)建任務(wù)，錨定“引流、增收、降本”的目標(biāo)，全力以赴完成示范項(xiàng)目52項(xiàng)課題任務(wù)，一以貫之建設(shè)融合城軌取得更好的行業(yè)影響力；聚焦國(guó)家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，通過(guò)區(qū)域一體化發(fā)展，充分發(fā)揮軌道交通銜接帶動(dòng)作用；聚焦綠智融合技術(shù)，打造高效便捷的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)體系；聚焦產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)持“站城融合、賦能城市”理念，推動(dòng)地鐵傳統(tǒng)資源經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，積極孵化數(shù)字科技、智能交通、綠色建設(shè)等新興產(chǎn)業(yè)。
隨后專家組聽取了示范項(xiàng)目階段成果的相關(guān)匯報(bào)，審查了文件材料，認(rèn)為《無(wú)錫市域線與地鐵線網(wǎng)融合運(yùn)營(yíng)管理模式專項(xiàng)研究》等6項(xiàng)課題研究成果和工程實(shí)踐對(duì)融合城軌的發(fā)展具有指導(dǎo)意義，階段成果目標(biāo)清晰、結(jié)論明確、成效顯著，可作為下一步工作開展的依據(jù)，同時(shí)提出了指導(dǎo)意見和建議。專家組一致同意《無(wú)錫城軌交通多元融合可持續(xù)發(fā)展示范項(xiàng)目》階段成果通過(guò)評(píng)審。
示范項(xiàng)目共有課題52項(xiàng)，其中專題研究類課題31項(xiàng)，工程驗(yàn)證類課題21項(xiàng)。已完成16項(xiàng)課題驗(yàn)收。2024年度主要完成線路融合、系統(tǒng)融合相關(guān)課題研究及審查，本次評(píng)審的第二批課題包括《無(wú)錫市域線與地鐵線網(wǎng)融合運(yùn)營(yíng)管理模式專項(xiàng)研究》《多專業(yè)智能運(yùn)維》《無(wú)錫地鐵城軌云規(guī)劃與建設(shè)方案》《線網(wǎng)生產(chǎn)云平臺(tái)專題研究》《無(wú)錫既有線城軌云升級(jí)改造專題研究》《錫澄線城軌云接入線網(wǎng)云改造專題研究》6項(xiàng)。
《無(wú)錫行動(dòng)方案》在業(yè)內(nèi)首發(fā)及示范項(xiàng)目階段成果順利通過(guò)評(píng)審，標(biāo)志著無(wú)錫地鐵在率先探索實(shí)踐城軌可持續(xù)發(fā)展路徑和模式研究的道路上邁進(jìn)更加堅(jiān)實(shí)鏗鏘的步伐，也是多元融合可持續(xù)發(fā)展理念的從提出到落地的重要一步。
無(wú)錫地鐵將繼續(xù)錨定“引流、增收、降本”的目標(biāo)，全力以赴完成示范項(xiàng)目52項(xiàng)課題任務(wù)，全力推進(jìn)無(wú)錫軌道交通高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，爭(zhēng)當(dāng)融合城軌建設(shè)的城市范例，為全國(guó)都市圈軌道交通融合發(fā)展提出更具代表性的示范經(jīng)驗(yàn)。
