近日，隨著國際會議中心站35kV變壓器完成最后一次送電沖擊，寧波市軌道交通4號線國際會議中心站35kV牽引變電所成功帶電，標志著由中鐵十局電務公司參建的寧波市軌道交通4號線延伸工程，全線順利實現“電通”目標，為后續接觸網送電、熱滑試驗和綜合聯調聯試提供了有力保障。
“電通”是地鐵建設過程中繼“洞通”“軌通”后又一個里程碑式節點，意味著地鐵車站接入正式電源。“電通”分為環網電通和接觸網電通，環網電通后車站的設備就有穩定電源，可以開始進行調試工作；接觸網是地鐵車輛的電力主動脈，電通后就可以進行熱滑和動車調試。
寧波市軌道交通4號線延伸工程線路全長約4.14公里，包括西延段和東延段。其中，東延段起于已建4號線東錢湖站至在建國際會議中心站，線路全長約2.37公里，采用地下敷設方式；西延段起自慈城西站，終于已建4號線慈城站，線路全長約1.77公里，采用高架敷設方式。西延段已于4月8日實現“電通”、4月20日完成熱滑試驗、10月10日順利通過初期運營前安全評估，具備與4號線貫通載客初期運營條件。
