11月19日，伴隨著盾構吊出井的機器轟鳴聲，由中慶建設有限責任公司承建的紅嘴子站－義和村北站區間的最后一臺盾構機刀盤轉動，破土而出，“鐵軍一號”盾構機順利到達紅嘴子站盾構接收井，這標志著1號線南延工程全線區間順利貫通，順利實現洞通節點。
長春軌道交通1號線南延工程起于既有1號線終點紅嘴子站，沿人民大街向南敷設，終點為永春南站，正線全長6.96km。由于施工途中，需穿越既有1號線出入段線、燃氣管線、繞城高速公路、雨水涵洞、穿越富水地層等重大風險源，還要克服盾構冬期分體始發等諸多不利因素，因此給整體施工帶來了不小的挑戰。
面對這些困難和挑戰，項目管理團隊充分發揮主觀能動性，克服諸多困難，經過12個月的艱苦鏖戰，最終在全線安全零事故的條件下，完成洞通這一重要節點，向通車試運營的目標邁出了堅實的一步。
長春軌道交通1號線南延工程是長春市南北向的軌道交通骨干線，線路穿越永春新區，能有效發揮軌道交通的TOD作用，引導城市空間拓展和城市格局合理發展，帶動永春新區的開發建設，加強永春新區與主城區的聯系，構建快速軌道交通為骨干的城市交通走廊。
