記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,26日,我國目前下穿機場最長的盾構隧道——杭州蕭山機場東高鐵隧道開始主體全面施工。
據施工方中鐵十五局該項目負責人介紹,杭州蕭山機場東隧道全長4.98公里,其中盾構施工段長4068.7米,是全線重點控制性工程。此次始發的“領航號”盾構機,全長約126米、總重量約3100噸,將穿越3250米的淤泥質軟土地層,并下穿長535米的蕭山機場滑行道,機場滑行道與隧道豎向間距最近處僅10.48米。
作為“軌道上的長三角”的重點工程,杭州蕭山機場高鐵項目建成運營后,將實現空鐵聯運,形成多層次軌道交通網絡。