9月17日,記者從昆明軌道交通集團有限公司獲悉,地鐵5號線建設正在按照既定目標任務有序推進。截至目前,5號線19座車站中已有17座車站開工建設。
作為昆明市在建地鐵線中工程地質及周邊環境極復雜的線路,5號線在設計、施工中采用多項新技術、新工藝。現已開建的17座車站中,3座車站主體結構封頂,5座車站正在進行車站主體結構施工,9座車站正進行車站圍護結構施工。
此前,由中鐵七局施工的上古城站至可樂村站區間右線9月11日貫通。至此,上古城站至可樂村站實現雙線貫通。
9月17日,記者從昆明軌道交通集團有限公司獲悉,地鐵5號線建設正在按照既定目標任務有序推進。截至目前,5號線19座車站中已有17座車站開工建設。
作為昆明市在建地鐵線中工程地質及周邊環境極復雜的線路,5號線在設計、施工中采用多項新技術、新工藝。現已開建的17座車站中,3座車站主體結構封頂,5座車站正在進行車站主體結構施工,9座車站正進行車站圍護結構施工。
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