5月31日，隨著成都地鐵3號(hào)線三期高架段最后1組25米軌排鋪設(shè)完成，標(biāo)志著成都地鐵3號(hào)線二三期工程實(shí)現(xiàn)全線“短軌通”。
成都地鐵3號(hào)線二三期工程作為3號(hào)線一期工程南北端的延伸線路，二期工程南接雙流，三期工程北連新都，線路全長29.5公里，共設(shè)車站20座、停車場1座。該線路建成后將大大緩解南北交通擁堵情況，增強(qiáng)雙流區(qū)、新都區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力，為加密軌道交通線網(wǎng)、打造綠色交通體系、緩解中心城區(qū)交通壓力起到了重要作用。
其中，地鐵3號(hào)線三期工程高架段包含3站4區(qū)間，鋪軌長度約11.4公里，高架段自2018年4月25日開鋪以來，為確保鋪軌按期完成，建設(shè)公司群策群力、多措并舉、積極推進(jìn)鋪軌的各項(xiàng)工作，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)。
成都地鐵3號(hào)線二三期工程“短軌通”為后續(xù)機(jī)電安裝及系統(tǒng)工程施工創(chuàng)造了有利條件，也為地鐵3號(hào)線二三期工程按期具備開通試運(yùn)營條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
