3月19日，“神威一號”盾構機順利到達文博園站，標志著徐州地鐵2號線一期工程中最長的盾構區間——姚莊站～文博園站區間右線順利貫通。
該區間右線全長1313.228米，隧道洞頂埋深11～20米，采用單洞單線圓形斷面，地質以中風化灰巖層、全風化頁巖和硬塑黏土為主。盾構機掘進過程中，成功穿越405米硬巖段、煤礦采空區以及大量溶洞。歷時8個月，“神威一號”順利完成右線的掘進任務，經過吊拆、轉運、組裝后，將開始七里溝站～姚莊站區間右線的掘進任務。
目前，2號線一期工程全線有6個盾構區間正在掘進，盾構區間掘進逐步進入施工高峰期。
