烏魯木齊地鐵4號線一期工程2018年進入攻堅之年，全線30個工點全部實現(xiàn)開工建設(shè)，7座車站計劃2018年內(nèi)實現(xiàn)封頂。
3月17日，記者從交建烏魯木齊地鐵4號線一期工程項目總經(jīng)理部了解到，2018年地鐵4號線一期工程有14個新建車站、16段區(qū)間和一個車輛段的土建施工進入高峰建設(shè)期。 全線10臺盾構(gòu)機全部進入正線隧道掘進。白鳥湖站、融合站、賀蘭山街站、北廣場站、天津南路站、紅光山站、會展中心站7座車站力爭年內(nèi)實現(xiàn)主體封頂。
烏魯木齊市開建的1、2、3、4號線中，地鐵4號線是唯一一條在建的東西方向的線路。地鐵4號線一期工程西起白鳥湖站，途經(jīng)井岡山西街、鳳凰山街、衛(wèi)星路、河南路、紅光山路、七道灣東街，東至八道灣車輛基地，全長20.58公里，全線設(shè)置16座車站。其中，烏魯木齊站、外運司站、鐵路局站、河南東路站、七道灣站為換乘站。地鐵4號線一期工程計劃于2021年底實現(xiàn)通車試運營。
2017年3月18日，地鐵4號線一期工程開工建設(shè)，當年完成施工產(chǎn)值5.3億元，85%的工點進入到了車站圍護結(jié)構(gòu)和豎井施工階段。已建項目工程一次驗收合格率達到100%。
