3月14日上午9時18分，伴隨著成槽機的轟鳴聲，由中鐵北京工程局集團承建的南京地鐵七號線雨潤路站首幅地下連續墻順利開槽，標志著雨潤路站地下連續墻正式開工，為下一步全面進入大干高潮的既定目標奠定了堅實基礎。
中鐵北京工程局集團承建的雨潤路站為地下兩層島式站臺車站，單柱雙跨箱型框架結構，局部雙柱三跨，采用明挖法施工，站廳在地下一層，站臺在地下二層，有效站臺寬度11米，車站外包總長276.4米，標準段外包寬19.7米，頂板覆土厚度約1.70米，共設4個出入口、2個消防疏散口、3個風道，其中1、2號出入口為預留口。首幅地連墻順利開工，為實現項目年度目標邁出了重要的一步。
為如期實現開工節點，項目部自進場后不等不靠，多方協調，合理安排，迅速組織人員、機械設備及物資材料進場，積極做好施工準備。目前正值施工黃金期，項目部將充分利用好良好天氣，抓好安全質量管控，合理安排施工計劃，迅速掀起施工大干高潮，全面推進項目施工進程。
