近日,鐵科院發布了《北京軌道交通28號線(原CBD線)工程環境影響評價補充公示》,相比此前環評公示,地鐵28號線線路全長由過去6.46公里延長到8.77公里,延長至百子灣地區,車站數量也從8站增加到了9站。根據方案,地鐵28號線預計明年開工,2022年建成。
線路延伸至百子灣
根據最新的補充公示,北京軌道交通28號線(原CBD線)由東大橋至大郊亭,起點位于工體南路路口,沿朝陽門外大街、朝陽路向東敷設,過東三環后,在針織路轉向南,經過CBD核心區、建國路,大郊亭中路、廣渠路、百子灣旺達路敷設至百子灣地區。全長8.77公里,全為地下線,共設9座車站,其中換乘站5座。設廣渠東路車輛基地1座,全部位于朝陽區。
對比去年地鐵28號線的環評報告不難發現,28號線線路起點依然設在工體南路路口,前半段變化不多,仍舊沿著朝陽門外大街、朝陽路一路向東敷設,經過東三環后,在針織路轉向南,途經CBD核心區和建國路。線路走向的變化主要集中在后半段,過去28號線會沿著針織路一路向南,下穿通惠河才向東銜接北京東站。最新路線則是經過核心區后先向東到大望路,之后才向南拐入北京東站。駛出北京東站后,線路還要經過大郊亭中路、廣渠路敷設至百子灣地區。
兩站可實現三線換乘
同時,從環評報告書披露的線路圖來看,28號線的車站數量也從去年的8座增加至9座。車站由北向南分別是東大橋站、京廣橋站、光華路站、核心區站、大望路站、北京東站、大郊亭站、百子灣站、廣渠東路站。9座車站中,換乘站數量達到5座,兩座車站能“三線換乘”。5座換乘站中,最特別的是京廣橋站。該站可以與地鐵10號線換乘,不過10號線并未設京廣橋站。據了解,京廣橋站與10號線金臺夕照站距離很近,未來將與該站連接換乘。
此外,28號線在東大橋站可以換乘已經運營的6號線和正在建設的17號線,在光華路站可以換乘規劃中的R4線,在大望路站可以換乘1號線和14號線,在大郊亭站可以換乘7號線。
28號線百子灣站設置在7號線百子灣站東邊,距離較遠,無法換乘。至于未來京廣橋站和百子灣站的站名,還要以相關部門的最終公布為準。
28號線預計2022年建成
28號線工程全部位于北京中心城區,功能定位于解決CBD區域出行問題,完善軌道交通線網結構,彌補中心城東部“井”字形軌道交通線網的不足。
根據環評公告披露的信息,地鐵28號線預計明年開工,2022年建成。目前,28號線還處于環境影響評價補充公示期間,公眾可以通過信函、傳真、電子郵件、電話等形式,向建設單位或者其委托的環評單位(鐵科院)提交意見。