2018年12月20日法國阿爾斯通繼續發展與阿塞拜疆的業務關系。
12月19日阿爾斯通公司報道中提及，該公司交付了40輛合同Prima T8 AZ8A貨運機車中的第一輛，該機車將在的“巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路”（BTK）鐵路上運行，該鐵路連接到阿塞拜疆鐵路。
此批機車于12月7日從哈薩克斯坦阿斯塔納運出后抵達Bilajary（阿塞拜疆）。阿爾斯通公司將在未來幾個月內對阿塞拜疆鐵路基礎設施進行驗證測試。
阿爾斯通西部和中亞區總經理Bernard Peille說：我們很高興繼續成為阿塞拜疆鐵路的戰略合作伙伴，并向阿塞拜疆提供第一批貨運機車，這將有助于滿足該國日益增長的貨運需求。
阿爾斯通公司早些時候為阿塞拜疆鐵路公司推出了首款電動貨運機車Prima T8 AZ8A。動力牽引機車的全面介紹，在位于阿斯塔納經濟特區境內的電力機車組合工廠（EKZ）舉行。
2014年，第一臺AZ8A機車成為EKZ與阿塞拜疆鐵路公司簽訂的合同的一部分，供應50臺機車，包括10臺客運機Prima M4 AZ4A。AZ8A是Prima T8系列的重型貨運機車，基于KZ8A機車，目前在哈薩克斯坦運營。AZ8A設計用于-25至50攝氏度的溫度。
機車根據ARW公司提供的具體技術要求設計，并符合GOST和TU標準。Prima T8是世界上最強大的電力機車之一。該模型由兩部分組成，能夠拉動重達9,000噸的列車并達到120公里/小時的速度。
BTK鐵路全長846公里，阿塞拜疆境內504公里，格魯吉亞263公里，土耳其79公里。
BTK提供歐洲和亞洲之間最短的鐵路連接，在實施“一帶一路”戰略和國際南北運輸走廊方面發揮著重要作用。
事實上，BTK鐵路線是從位于伏爾加河，烏拉爾和西伯利亞聯邦區的俄羅斯地區向土耳其地中海港口以及非洲和中東國家運送貨物的最短途徑。
目前，BTK提供從哈薩克斯坦到梅爾辛港的運輸服務。一些貨物從俄羅斯運往土耳其和歐洲。
BTK鐵路是在格魯吉亞 - 阿塞拜疆 - 土耳其政府間協議的基礎上建造的。該項目于2007年開始實施，并于2008年開始施工。該生產線的目的是在第一階段運輸100萬名乘客和650萬噸貨物。總容量將可承載300萬乘客和1700萬噸貨物。
該項目的主要目的是通過連接歐洲和亞洲來改善三國之間的經濟關系并吸引外國直接投資。
