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『滁州』滁寧城際鐵路一期工程12月30日開工

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-12-28  來源:鳳凰網  瀏覽次數:1249

12月27日下午,滁州市人民政府召開滁寧城際鐵路新聞發布會,經滁州市委、市政府研究決定,將于2018年12月30日舉行滁寧城際鐵路一期工程開工儀式,這也標志著“對接大江北建設新滁州”工作的進一步融合。


據了解,滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站,沿洪武路、豐樂大道、西澗路、龍蟠大道、徽州路、揚子路、G104國道走行,止于正在規劃建設中的新南京北站。全長約54.4公里,設站16座(含預留5座),其中地下站3座,高架站13座,平均站間距3.6公里。全線設車輛段1座、(預留)停車場1座、主變電所2座,項目總投資概算約165億元。



滁州至南京城際鐵路(滁州段)一期工程敷設方式示意圖


滁寧城鐵在滁境內全長約46.25公里,其中,高架線長40.45公里,地下線長5.64公里,地面線長0.16公里。一期工程起于滁寧交界處來安滁河,止于市政府東側的鳳陽北站,全長33.18公里,全線設站8座(含預留2座),均為高架站,總概算約為92.3億元,建設工期3.5年。


項目采用交流D型車,車輛設計速度120公里/小時(預留140公里/小時),初、近、遠期均采用2動2拖4輛編組。全線采用單一交路、大站快車越行站站停的運營模式。車輛、供電系統、信號系統等技術標準執行《城際鐵路設計規范》,供電方案采用集中供電,牽引電力合建變電所共用外部電源,正線信號系統采用基于通信的列車控制系統(CBTC),工程設計符合國家規范。


滁州至南京城際鐵路是南京都市圈重要的城際客運線,也是皖江城市帶與南京聯系的重要交通基礎設施,既承擔南京與滁州及沿線地區間的城際聯系功能,也發揮滁州地區內部公交骨干體系功能,能夠有效緩解未來地區內部交通壓力。


附:滁寧城際鐵路工程項目歷史進展


滁寧城際鐵路工程項目為《國家發改委關于皖江地區城際鐵路建設規劃(2015-2020年)的批復》(發改基礎〔2015〕2182號)中4個近期建設項目之一。


今年來,滁寧城際鐵路工程取得突破性進展。


在項目規劃方面,5月25日,滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程工可報告獲安徽省發改委批復


9月28日,滁寧城際鐵路項目總體設計方案通過專家審查


12月6日,滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程初步設計方案獲安徽省發改委批準。同步進行的《水土保持》等14個支撐性專題均通過審查并取得省、市兩級主管部門批復。


在PPP模式方面,6月22日,項目PPP咨詢服務工作招標工作完成;9月13日,“一方案兩報告”(初稿)編制完成


10月15日,滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程PPP項目實施方案通過市政府第17次常務會議研究通過


11月27日,滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程PPP項目通過國家財政部審核


11月29日,滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程PPP項目社會資本方采購項目招標公告掛網


12月19日,滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程PPP項目社會資本方開標,中標單位為中鐵股份有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵浙江投資發展有限公司、鐵建投資集團有限公司、中鐵建投資基金管理有限公司、中鐵建十二局集團有限公司聯合體。




 
 
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