2月13日,據路透報道,美國加州州長加文-紐森(Gavin Newsom)正式宣布,將大幅縮減從洛杉磯到舊金山價值773億美元的高鐵項目。按照此前的規劃,這個高鐵項目第一階段將建造一段520英里的高鐵線路,允許列車以220英里的時速在洛杉磯和舊金山之間運行,將于2033年完全投入運營。在受到資金問題影響下,目前,加州只打算完成一段110英里(177公里)的高速鐵路,連接默塞德(Merced)和貝克斯菲爾德(Bakersfield)。
2月13日,據路透報道,美國加州州長加文-紐森(Gavin Newsom)正式宣布,將大幅縮減從洛杉磯到舊金山價值773億美元的高鐵項目。按照此前的規劃,這個高鐵項目第一階段將建造一段520英里的高鐵線路,允許列車以220英里的時速在洛杉磯和舊金山之間運行,將于2033年完全投入運營。在受到資金問題影響下,目前,加州只打算完成一段110英里(177公里)的高速鐵路,連接默塞德(Merced)和貝克斯菲爾德(Bakersfield)。
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