印度Train 18列車最近正式更名為Vande Bharat Express（范德·巴拉特快車），這是印度的第一輛國產準高速動力分散式動車組，于周日（2月17日）開始了首次商業運營，最高運營時速為160公里，有趣的是，就一天前，它在從瓦拉納西前往德里的途中曾因撞牛而出現短暫技術問題導致拋錨。
據了解：印度總理納倫德拉·莫迪2月15日出席印度國產最快列車開通運營儀式。
這一列車名為“范德·巴拉特快車”，最高試驗時速180公里，實際最高運營時速160公里，有“半高鐵”之稱。
【速度“最快”】
莫迪2月15日前往新德里火車站，出席“范德·巴拉特快車”開通儀式。他揮舞綠色旗幟，列車隨即駛出站臺……
“范德·巴拉特快車”有16節車廂。車身為白色，配有藍色線條。列車由位于北方邦的一家工廠制造，耗時18個月，造價9.7億盧比（約合9237萬元人民幣）。
這趟列車始發站為首都新德里，終點站為位于北方邦東南部的古城瓦拉納西。兩地相距大約800公里，列車運行時間大約8小時。這期間，列車僅停靠兩站，分別是坎普爾和安拉阿巴德。
先前一次試驗中，列車跑出180公里時速，創下印度國產列車的最高速度。不過，受軌道條件限制，列車實際運營速度最快每小時160公里。
【設施“一流”】
“范德·巴拉特快車”每周運營5天，周一和周四停運。每逢運營日，列車早晨6時從新德里火車站出發，14時抵達瓦拉納西。同一天15時左右，列車從瓦拉納西駛出，23時返回新德里。
印度鐵路部門官員介紹，這一列車設施先進。列車配備公共無線網絡(WiFi)、發光二極管（LED）照明、充電口等設備，同時配備可根據天氣和人員情況調節溫度的氣溫控制系統。
莫迪說：“我們一直努力工作，以改變印度鐵路的面貌，‘范德·巴拉特快車’是一個例子，整個國家將受益于這趟列車。過去幾年列車事故數量減少，同時電氣化水平得以翻番。”
【票價“含餐”】
“范德·巴拉特快車”有兩種座位，分別為“商務座”和“普通座”，乘客可以在火車站或在專門網站購票。
從新德里到瓦拉納西，普通座價格為1760盧比（168元人民幣），商務座價格為3310盧比（315元人民幣）。返程票價略低，普通座和商務座價格分別為1700盧比（162元人民幣）和3260盧比（310元人民幣）。
與其他列車不同，“范德·巴拉特快車”票價不提供老年人打折等任何優惠，僅出售全價成年人票。
票價包含餐費。印度媒體報道，“范德·巴拉特快車”餐食相當豐富，早餐有蛋糕和甜甜圈，午餐來自安拉阿巴德一家高檔餐廳，晚餐則由坎普爾一家酒店提供的“五星級”大餐。
印度鐵路部門官員說，所有餐食將有保溫包裝，列車員分發給乘客時將提供洗手液。
