2月23日，蘇州S1線又傳來了好消息！S1線實質性開工啦！自2018年11月舉行開工儀式以來S1號線的進度備受蘇州和昆山市民的關注。
2月23日，蘇州軌道交通S1線土建3標蓮湖公園站首幅地下連續墻順利成槽，標志S1線工程實質性開工！
據了解，蓮湖公園站位于前進西路與西城大道交叉口，此處處于重要交通樞紐地帶。經過縝密部署，項目部實施一側導改路線、管線改遷和車站主體圍護結構同步施工，并于2月23日開始進行地下連續墻成槽施工。
蘇州S1號線由夷亭路站至昆山花橋站，全長41.27公里，設站28座。全線設車輛段、停車場各1座，主變電所2座。采用6輛編組B型車，最高運行速度100公里/小時，工程總投資約294.51億元，計劃2023年12月開通試運營。
可以看到，此前在文件中公布的代工可批復站點漁家燈火站，這次已確認新增，成了S1線正式站點的一員。
其中，唯亭站、祖沖之路站、玉山廣場站、時代大廈站、花橋站為換乘車站，共5座。
S1線運營后將成為蘇州、昆山市民市域及市內出行的主要交通工具之一。目前，蘇州軌道交通已運營的1、2號線運營時間為5:00-23:00，昆山市的公共交通白班運營時間在6:00-21:00之間，為方便乘客出行，及與公共汽車銜接配合，以及設備檢修養護的需要，S1線運營時間為5:00-23:00，全日運營18小時。
根據公示，工程計劃 2018 年底開工建設，2023年底通車試運營，施工工期為5年。
目前，昆山市規劃局已編制完成了《軌道S1沿線交通一體化及城市設計》。該成果結合軌道S1線位走向，對沿線城市更新及站點交通一體化進行了深入的專題研究。
蘇州-上海，55分鐘地鐵直達！
據了解，S1線建成后其速度目標值，將達到100公里/小時及以上，這就意味著，今后蘇州市民乘坐S1線從園區出發，預計55分鐘就能直達上海地鐵11號線花橋站，輕輕松松換乘到上海。
票價方面，蘇州地鐵的計價規則是起步價2元可乘6公里，30公里以上每1元可乘9公里，按照S1線全長41公里來算，掐指一算，從蘇州園區夷亭站到昆山花橋只需要8元！再算上花橋換乘上海地鐵11號線至市中心“江蘇站”地鐵費，15元以內就可以搞定了！
S1線是蘇州首條市域軌道交通線路，也是首條與上海軌道交通線網對接的線路！它將成為蘇昆滬三地重要的交通聯絡通道，進一步引導城市空間布局優化，引領新型城鎮化建設，促進交通、產業、空間一體化布局實現長三角城市群的協同發展！
