本月初，武漢市召開2019年城建工作會議，部署開展“精致武漢建設(shè)年”行動。記者從會上獲悉：武漢將以籌辦軍運會為契機，大力開展“精致武漢建設(shè)年”行動，加快提升城市功能品質(zhì)，為推動武漢高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)“三化”大武漢和國家中心城市提供有力支撐。同時，今年武漢城市建設(shè)投資再創(chuàng)新高，將開通試運營三條地鐵線，啟動實施第四輪軌道交通規(guī)劃，開工新港線和12號線三期。還將推進兩湖隧道、友誼大道快速化改造工程等重點工程開工。
再次一年開通3條地鐵線路
2018年，武漢市全年完成城建投資2788億元，地鐵7號線一期、11號線東段一期、紙坊線開通試運營，通車總里程達(dá)305公里，排名全國第六，10條在建線路有序推進，軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃獲國家批復(fù)。
今年全市城市建設(shè)投資再度“加碼”。在2018年開通3條地鐵線路的基礎(chǔ)上，今年將再次開通2號線南延線、8號線三期、蔡甸線等3條地鐵線路。
其中，2號線南延線工程已于2月19日開通，當(dāng)天適逢元宵節(jié)，成為江城市民的“元宵出行大禮”。
地鐵8號線三期由二期工程終點野芷湖引出，穿三環(huán)線和既有鐵路，沿黃家湖大道鋪設(shè)，止于黃家湖軍運村，長約4.8公里，全為地下線，設(shè)站2座，預(yù)計軍運會開幕前建成投入試運營。
蔡甸線西起柏林鎮(zhèn)，東與既有4號線二期工程銜接。工程線路全長16.068千米，高架站2座，地下站7座。屆時將與既有4號線貫通試運營，有效推進蔡甸區(qū)與中心城區(qū)的無縫對接，改善沿線交通狀況。居民可乘地鐵一趟車抵達(dá)漢陽王家灣、鐘家村等商業(yè)中心，去往武昌、漢口也十分便利。
除了開通上述3條地鐵線路，武漢市今年將啟動實施第四輪軌道交通規(guī)劃，開工新港線和12號線三期。
