2019年4月15日，西班牙鐵路建設(shè)和協(xié)助公司（CAF）在進行了第一批新Nova車輛的運行測試后，向第一奔寧特快（TransPennine Express，TPE）公司完成了交付。
此前，TPE采購的這批列車原定于2018年底完成交付，因受到技術(shù)問題的影響而延誤至今。未來數(shù)月內(nèi)，這批列車預(yù)計將先后在利物浦萊姆街至斯卡伯勒，以及曼徹斯特機場至米德爾斯堡線路上投入運營。
TPE公司表示，接收第一輛Nova 3列車后，便可以啟動司機和指揮員的培訓(xùn)工作，這將是新列車項目的一個重要里程碑。
該項目采購的13輛新五車廂列車每輛車上有291個座位，比目前的185型列車多100個，并配有免費車載Wi-Fi和現(xiàn)代化顯示屏。該列車運營商表示，在橫跨英格蘭北部和蘇格蘭的區(qū)域內(nèi)，2020年前將投資5億英鎊，用于220輛新車采購和新增1300萬個座位。
TPE重大項目總監(jiān)Chris Nutton表示，“這是我們新列車項目的一個重要里程碑，這將使我們能夠在未來幾個月內(nèi)引入這些出色的列車，我們的乘客今年晚些時候便能夠在更多座位的現(xiàn)代火車上舒適地旅行?！?
據(jù)悉，這批Nova車輛由CAF制造，BeaconRail提供資金，將由Beacon Rail擁有的68級機車牽引，維修服務(wù)將在阿爾斯通的曼徹斯特工廠進行。
