近日，隨著西安地鐵9號線1#-2#豎井右線的順利貫通，標志著田洪區間1#-3#豎井左右雙線全部貫通。
西安地鐵9號線田洪區間隧道穿越三條特有的地裂縫，斷面形式交錯變換，施工斷面不斷加大，施工困難和施工風險尤為突出，全部采用暗挖掘進施工，區間隧道全長2.195千米，最大爬坡率17‰，最大轉彎半徑1500米，最大埋深17.8米。
開工以來，西安地鐵9號線建設者克服隧道狹窄、施工組織難度大、出土限制等困難，對施工方案進行精心組織策劃，科學編排施工組織方案，保證施工的質量和安全。目前雙線初支已累計完成3785米，區間隧道二襯施工將全面啟動。
