5月6日,隨著機器的轟鳴聲由中鐵三局承建的貴陽軌道交通3號線土建12標順海站斜通道正式進洞。
順海站位于烏當區,沿新添大道東西向設置站位。本站以暗挖法施工,地下二層,總長240米,380平方米大斷面島式車站,總工期33個月,為全線土建施工節點控制性工程之一。在市軌道集團和指揮部的帶領下,項目團隊自進場以來分調動公司、地方等相關資源,積極開展前期工作,通過以減少林地使用面積等技術措施優化邊坡設計方案。
5月6日,隨著機器的轟鳴聲由中鐵三局承建的貴陽軌道交通3號線土建12標順海站斜通道正式進洞。
順海站位于烏當區,沿新添大道東西向設置站位。本站以暗挖法施工,地下二層,總長240米,380平方米大斷面島式車站,總工期33個月,為全線土建施工節點控制性工程之一。在市軌道集團和指揮部的帶領下,項目團隊自進場以來分調動公司、地方等相關資源,積極開展前期工作,通過以減少林地使用面積等技術措施優化邊坡設計方案。
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