2019年6月4日，意大利國(guó)家鐵路公司（Trenitalia）確認(rèn)，已與日立鐵路公司和龐巴迪運(yùn)輸簽署了14輛Frecciarossa1000高速列車的車輛供應(yīng)及10年維保服務(wù)合同。合同價(jià)值約為5.75億歐元，其中日立公司占比60%，龐巴迪運(yùn)輸占比40%。
Frecciarossa 1000列車長(zhǎng)約200米，可容納460名乘客，設(shè)計(jì)能夠以高達(dá)360公里/小時(shí)的速度運(yùn)行。此次所采購(gòu)的高速列車將可能用于支持增強(qiáng)與主要機(jī)場(chǎng)（包括Roma Fiumicino機(jī)場(chǎng)和Milano Malpensa機(jī)場(chǎng)）相連接的城際交通。
龐巴迪運(yùn)輸意大利公司銷售主管Marco Biffoni表示，“龐巴迪提供的V300 Zefiro系列車輛已經(jīng)證明非常受意大利乘客的歡迎，而最新訂單突顯了我們高速列車市場(chǎng)領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)地位。”日立鐵路公司首席執(zhí)行官M(fèi)aurizio Manfellotto表示，“日立已交付的列車組大大提升了意大利高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的性能和客戶體驗(yàn)，這也是我們贏得此次訂單的重要因素。”
稍早前，F(xiàn)S集團(tuán)曾在2019年5月份公布其2019-2023年業(yè)務(wù)規(guī)劃，該合同的簽訂緊跟其業(yè)務(wù)規(guī)劃。業(yè)務(wù)規(guī)劃中指出，F(xiàn)S集團(tuán)將提供總額580億歐元的投資，在2019-2023年期間用于加強(qiáng)傳統(tǒng)鐵路網(wǎng)和改善郊區(qū)客運(yùn)服務(wù)。
據(jù)FS首席執(zhí)行官Gianfranco Battisti稱，根據(jù)規(guī)劃，將在交通基礎(chǔ)設(shè)施上花費(fèi)不少于420億歐元，其中280億歐元用于干線鐵路，其余用于其他交通模式，包括開發(fā)地鐵網(wǎng)絡(luò)和戰(zhàn)略性公路網(wǎng)絡(luò)。
針對(duì)鐵路的投資將側(cè)重于確保實(shí)現(xiàn)重大項(xiàng)目的效益，其中包括布倫納基線隧道，米蘭和熱那亞之間的Terzo Valico快線，布雷西亞-維羅納-帕多瓦高速線以及那不勒斯-巴里線的現(xiàn)代化。
車輛采購(gòu)方面，規(guī)劃中指出，F(xiàn)S集團(tuán)將于2019-2023年訂購(gòu)超過(guò)2000輛車，包括低排放的城市公交車和貨車，以及用于郊區(qū)和區(qū)域服務(wù)的600輛列車。
