西門子交通采用Softil的BEEHD客戶端框架，為LTE-R鐵路網(wǎng)絡(luò)帶來最佳的任務(wù)關(guān)鍵型通信解決方案，解決方案還將支持UIC的FRMCS(未來鐵路移動通信系統(tǒng))戰(zhàn)略，為整個鐵路行業(yè)構(gòu)建全球化的軌道交通運輸管理系統(tǒng)。
西門子交通和領(lǐng)先的關(guān)鍵任務(wù)通信(MCx或MCC)推動者Softil聯(lián)合宣布了一項協(xié)議，將看到一系列下一代通信解決方案上市，用于LTE-R以及關(guān)鍵任務(wù)一鍵接通(MCPTT)城軌應(yīng)用，如地下/有軌電車、公交車等。
MCx解決方案將支持國際鐵路聯(lián)盟(UIC)的未來鐵路移動通信系統(tǒng)(FRMCS)，為整個鐵路行業(yè)構(gòu)建全球鐵路交通管理系統(tǒng)(GRTMS)，在此過程中為運營商帶來顯著的經(jīng)濟和運營效益和效率。
Softil首席執(zhí)行官Pierre Hagendorf表示：“鐵路行業(yè)處于關(guān)鍵任務(wù)通信革命的前沿，在亞太地區(qū)(APAC)基于GSM-R的系統(tǒng)已經(jīng)開始被LTE-R解決方案所取代，這一趨勢預(yù)計將在2019年/20年擴大到其他市場。有了Softil的BEEHD客戶端框架作為西門子交通公司下一代LTE-R產(chǎn)品的核心，鐵路行業(yè)將擁有一系列極其可靠的解決方案，其中包含豐富的通信功能?！?
鐵路行業(yè)的新無線電系統(tǒng)必須保證與GSM-R的互操作性，同時提供以下三個主要方面：
■安全攸關(guān)通信-司機和信號員之間的安全語音通信，提供緊急和群組呼叫，任何發(fā)生事故的實時視頻圖像以及歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)和列車自動運行(ATO)操作的智能載體；
■性能通信-軌道狀況監(jiān)測、聯(lián)網(wǎng)司機咨詢系統(tǒng)(C-DAS)、列車遙測、非關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施維護、非關(guān)鍵實時視頻、列車工作人員無線通信；
■商務(wù)通信-乘客信息系統(tǒng)、乘客娛樂和乘客通信連接。
西門子交通將使現(xiàn)有的GSM-R用戶能夠制定遷移計劃，從而實現(xiàn)上述所有目標。
西門子交通公司移動通信總經(jīng)理Russell Clarke表示：鐵路行業(yè)在處理不斷增長的旅客和貨運負荷方面面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。將為鐵路行業(yè)構(gòu)建一流的LTE-R通信解決方案。
LTE-R是3GPP MCC over LTE/5G(MCPTT)標準鐵路變體的基礎(chǔ)。
LTE-R技術(shù)與目前使用的GSM-R不同的是，它帶來了寬帶網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋，包括語音、視頻、文本、圖像、位置等，而不僅僅是簡單的語音。
Softil BEEHD框架與LTE-R兼容，將使西門子交通的解決方案能夠在運行速度超過400 km/h的列車上提供穩(wěn)定的語音和數(shù)據(jù)通信。LTE-R技術(shù)使實時跟蹤列車和向司機傳輸鐵路信息成為可能，并且還能夠在語音呼叫服務(wù)之上實現(xiàn)基于多媒體的群呼和SMS服務(wù)。此外，可以在列車工程師和控制中心之間進行實時組/個人通信。
Softil的BEEHD IP通信解決方案是一個跨平臺框架(SDK)，專為希望加速開發(fā)基于IP的語音和視頻over LTE(VoLTE，VILTE和MCPTT/MCx)解決方案的芯片組供應(yīng)商、設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商、應(yīng)用開發(fā)商和服務(wù)提供商而設(shè)計。被證明滿足3GPP MCx標準設(shè)置的所有必需的關(guān)鍵性能指標(KPI)，以及全球運營商和服務(wù)提供商經(jīng)常要求的更嚴格的KPI。
