9月16日，在佛山市民的殷切期盼下，“天佑15號”盾構機6.2m直徑的刀盤緩緩沖破荔村站圍護結構，標志著佛山市城市軌道交通三號線工程順德倫教段的建設工作取得了突破性進展——順德倫教段首個盾構區間順利貫通，佛山地鐵以新進展、新業績向即將來臨的國慶節獻禮。
順德醫院站-荔村站區間左線長1154m，隧道拱頂的覆土埋深約為9.08m～16.74m，區間從順德醫院出發，沿甲子路延伸線工程往西北方向行進，下穿羊大河，之后沿羊大路向西行進，到達荔村站。
區間采用盾構法施工，沿線下穿或側穿文昌沙涌橋、倫教供電所10KV高壓電塔、倫教熹涌村民委員會綜合樓等系列風險源，并兩次下穿河涌，區間所處地質條件較差，主要為淤泥層、淤泥質土層和淤泥質粉細沙層。
為盡量減少盾構掘進過程中對周邊建（構）筑物的影響，保證隧道拼裝質量，佛山鐵投集團和監理單位嚴抓條件驗收關，嚴控關鍵工序質量，督促施工單位嚴格按照專家評審方案執行，適當調整盾構土倉壓力，及時二次注漿，控制地面沉降。各單位各司其職、通力協作、密切配合，攻克了盾構割線始發引起的姿態糾偏、管片錯臺等難題，有效落實安全保證措施，確保盾構順利到達。
目前3203-1標段正在掘進“順～荔”區間右線，三臺盾構機已下井安裝調試，佛山鐵投集團將繼續按照市政府的統一部署，根據安排，科學組織、精細化管理，充分調動一切資源和力量，努力有效推進工程進度，確保完成年度生產計劃。
