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『合肥』軌道交通4號線首列車正式開工監造

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-25  來源:鳳凰網安徽綜合  瀏覽次數:496

據合肥軌道交通微信公眾號消息,9月24日,合肥市軌道交通4號線首列車正式開工監造,繼1號線“紅”、2號線“藍精靈”、3號線“碧波綠”、5號線“柳芽青”之后,4號線“活力橙”為合肥城市發展再增一道亮麗的“風景線”。



4號線全線共計47列車282節車廂,列車外部采用橙色線條,沿用6輛編組型式,最高運行速度為80公里/小時,全線平均旅行速度不小于37公里/小時。車輛外形為國內先進的B型“鼓型車”,車長19000mm,車寬2880mm,每列車最多載客2054人,車體采用鋁合金全焊接結構,結構設計壽命不小于30年。


與1、2、3、5號線列車一樣,4號線列車傳承了既往項目的優點,具備眾多便捷功能。一是列車車門設置防夾功能,在夾到異物時會自動打開,以保證乘客的人身安全;二是車內照明系統全部采用國內先進的LED光源,節能環保,使用壽命長;三是車輛廣播可以根據背景噪音自動調節音量大小;四是變風量系統可以根據列車載客量自動調節車廂內的新風量及對應的制冷量;五是空調系統配置先進的光等離子空氣凈化裝置,可以有效滅殺空氣中的病毒和細菌等;六是設置37寸LCD動態地圖,站點信息與LCD顯示器、端部顯示器、列車廣播聯動播報,便于乘客了解具體線路及站點信息。


同時,4號線列車繼續對各項功能進一步提升,設計更環保、更舒適、更智能、更人性化。列車外部涂裝采用水性油漆,更美觀,更環保;新增光照自動調節功能,能夠根據外部光線強度自動調節車廂內燈光亮度,乘客乘坐更舒適性;列車車廂端部設置USB充電口,可以滿足乘客乘車時手機等電子設備的充電需求,設備更智能;每節車廂老弱病殘專座由原來2個增加到6個,服務更具人性化;列車車輛預留車載WIFI安裝接口,便于后期增加車載WIFI,為乘客上網提供便利。


下一步,市軌道集團將按照“提質提速提品提效”要求,確保車輛監造各項節點目標保質保量順利完成,全力以赴早日實現4號線開通試運營目標任務。

 
 
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