利用蕭甬鐵路富余的運(yùn)載能力，開通紹興“三區(qū)”內(nèi)以風(fēng)情旅游為特色的城市新干線，這個(gè)美妙的設(shè)想正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。近日，市軌道交通集團(tuán)與中車集團(tuán)青島四方公司達(dá)成初步協(xié)議，預(yù)訂3列CRH6F-A動車，列車將在年底投入使用。
紹興市軌道交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蕭甬線兩側(cè)集中了我市多個(gè)風(fēng)景區(qū)，包括越王崢、柯巖、鑒湖、鏡湖濕地公園、紹興古城、會稽山旅游度假區(qū)、吼山、曹娥江風(fēng)景名勝區(qū)等多個(gè)景區(qū)，因此我市把這條城際線取名為“紹興風(fēng)情旅游新干線”。
“新干線”先行開工段為錢清、紹興、上虞三站間城際列車，全長64公里，自西向東共設(shè)置9個(gè)客運(yùn)車站，暫定名分別為錢清站、興工路站、鏡水路站、紹興站、皋埠站、陶堰站、東關(guān)站、上虞站、百官站，預(yù)留金柯橋大道站和驛亭站，其中，錢清站、紹興站、皋埠站、上虞站為改建，興工路站、鏡水路站、陶堰站、東關(guān)站、百官站5個(gè)站點(diǎn)為新建。市軌道交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今后根據(jù)市民出行或者客流情況，可再行加密車站，并與旅游景點(diǎn)配套增加公共配套服務(wù)。
據(jù)介紹，紹興城際列車的時(shí)速為120公里（公交BRT時(shí)速為80公里），從錢清站至百官站預(yù)計(jì)為45分鐘左右。城際列車到站時(shí)間準(zhǔn)、車速快、運(yùn)載量大，與公交汽車相比優(yōu)勢明顯。
“紹興風(fēng)情旅游新干線”作為紹興市首條運(yùn)行的城市軌道交通線，將采取公交化運(yùn)營模式，有別于傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)營模式。如市民不需要提前訂票，采用刷卡進(jìn)出站，隨到隨走。票價(jià)也將采用公交票價(jià)，使用公交卡、市民卡等還能享受優(yōu)惠折扣。
市軌道交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新干線先行段為錢清至上虞，但今后的目標(biāo)是連接杭州與寧波。
據(jù)了解，今后的紹興城市軌道1號線，將在紹興火車站設(shè)置站點(diǎn)，而“紹興風(fēng)情旅游新干線”也將利用原有的紹興火車站作為站點(diǎn)，這意味著今后這里轉(zhuǎn)乘非常方便。
