2019年11月7日，隨著盾構機刀盤破土而出的轟鳴聲，由佛山市鐵投集團負責建設管理的佛山地鐵三號線工程東樂路-大良區間右線順利貫通，這一區間也是佛山市順德區核心城區內貫通的首條地鐵隧道。
本區間全長1.2公里，地層分布軟硬不均，地下管線眾多，施工環境及地質條件復雜，施工組織難度大，周邊建（構）筑物密集，安全風險管控要求高。
區間沿線經過清暉園文物保護區，下穿多幢建構筑物，為進一步防范風險，佛山鐵投集團組織參建各方認真梳理區間盾構施工風險源，提前做好區間預加固措施及各項應急準備工作，過程中結合區間風險情況在盾構始發、穿越建構筑物及管線、盾構接收等各階段，組織制定詳細掘進參數計劃，并充分利用區間左線盾構先發優勢，結合施工工況、監測數據、渣土取樣分析等實際施工情況，動態調整盾構掘進參數，認真落實安全、質量、工期等相關工作，最終確保了盾構施工安全，順利實現隧道貫通。
該區間地處順德區核心區域，在佛山地鐵三號線建成后，不僅增加了佛山地鐵里程數，更打通城市的“南北大動脈”，對進一步深化廣佛同城效應，加強佛山各區聯系，促進區域交通一體化，帶動沿線地區的快速發展具有重大意義。
