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『黎湛鐵路』河唇牽引變電所動(dòng)工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-25  來(lái)源:湛江晚報(bào)  瀏覽次數(shù):270
 近日獲悉,對(duì)黎湛線全線開通起關(guān)鍵性作用的河唇牽引變電所破土動(dòng)工,掀起了黎湛鐵路湛江段工程2017年大建設(shè)的新高潮。

據(jù)悉,河唇牽引變電所為黎湛鐵路全線施工標(biāo)段第一個(gè)開工的牽引供電房屋。其為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑面積495.60平方米,建筑高度6.6米,含圍墻266米以及給排水、道路、碎石場(chǎng)坪等附屬工程。

據(jù)了解,黎湛鐵路線路全長(zhǎng)318.262公里(其中廣西境內(nèi)231.3公里,廣東境內(nèi)86.962 公里),采用國(guó)鐵I級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照南寧鐵路局最新工期安排,黎湛線(湛江段)電氣化改造工程計(jì)劃于2017年建成通車。待黎湛鐵路電氣化改造完成后,行車速度將大大提升,可望達(dá)到160公里左右,將大大縮短廣東至廣西的行車時(shí)間,帶動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)、文化、貿(mào)易的交流和大發(fā)展。
 
 
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