近日獲悉，對黎湛線全線開通起關鍵性作用的河唇牽引變電所破土動工，掀起了黎湛鐵路湛江段工程2017年大建設的新高潮。
據悉，河唇牽引變電所為黎湛鐵路全線施工標段第一個開工的牽引供電房屋。其為一層鋼筋混凝土框架結構，建筑面積495.60平方米，建筑高度6.6米，含圍墻266米以及給排水、道路、碎石場坪等附屬工程。
據了解，黎湛鐵路線路全長318.262公里（其中廣西境內231.3公里，廣東境內86.962 公里），采用國鐵I級技術標準。按照南寧鐵路局最新工期安排，黎湛線（湛江段）電氣化改造工程計劃于2017年建成通車。待黎湛鐵路電氣化改造完成后，行車速度將大大提升，可望達到160公里左右，將大大縮短廣東至廣西的行車時間，帶動兩地經濟、文化、貿易的交流和大發展。
