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深圳至深汕合作區(qū)鐵路

當(dāng)前階段:立項(xiàng)審批
最新更新:2021-12-08

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-08   來(lái)源:軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):9910
深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程位于廣東省南部,起于深圳樞紐西麗站,經(jīng)深圳市南山、龍華、羅湖、龍崗、坪山等區(qū),惠州市至深汕合作區(qū)赤石鎮(zhèn),引入廣汕鐵路赤石站(深汕高鐵引入后稱“深汕站”)。本工程新建正線全長(zhǎng)約128.121公里,橋隧比92.68%。全線設(shè)西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站和深汕站共6個(gè)車(chē)站,其中西麗站和惠東站為地面站,羅湖北站和惠州南站為地下站,坪山站和深汕站為高架站。本工程引入西麗站,納入西麗站及相關(guān)工程項(xiàng)目代建。設(shè)計(jì)速度:西麗至羅湖北250km/h,其余地段350km/h;聯(lián)絡(luò)線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):西麗站至深圳北站聯(lián)絡(luò)線:160km/h標(biāo)準(zhǔn);坪山站深汕高鐵轉(zhuǎn)廈深線聯(lián)絡(luò)線:80 km/h標(biāo)準(zhǔn);深汕站深汕高鐵轉(zhuǎn)廣汕鐵路聯(lián)絡(luò)線:160 km/h標(biāo)準(zhǔn)。

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