天水市城市軌道交通建設規劃修編（2018~2023）建設1號線與3號線，1號線全長34.526km，共設車站31座；3號線全長16.56km，共設車站14座。
衡陽市膠輪有軌電車試驗示范線項目工程起于合江公園，至終點站白沙洲站。全長約25公里，全線高架，共設高架22座，設置合江公園停車場1座，控制中心1座，與停車場合設。
新建南京至淮安鐵路正線長150.9公里，全線設車站4座，設計速度350公里/小時，工程估算投資總額245.74億元，計劃于2019年底開工，總工期預計48個月，建設單位為江蘇省鐵路集團有限公司。
新建上海經蘇州至湖州鐵路起于上海虹橋站，終于湖州站，長163.708公里，正線共設車站6座，工程投資估算總額382.05億元，計劃于2019年開工，總工期48個月。
湛江至海口鐵路正線長約129km，設計速度350km/h，新建雷州北、英利2個中間站，新建徐聞存車場（預留客運設施），設北輪渡碼頭站和南輪渡碼頭站，設湖光線路所1座。
新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段線路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出，接入巴中東站至設計終點，正線全長147.723km。本工程為雙線電氣化客運專線，設計時速250km/h。全線共設車站6座。
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