沈陽(yáng)市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）建設(shè)1號(hào)線(xiàn)東延、2號(hào)線(xiàn)南延、3號(hào)線(xiàn)一期、6號(hào)線(xiàn)一期共4個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度103.68公里。
杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017～2022年）調(diào)整內(nèi)容包含3號(hào)線(xiàn)一期、5號(hào)線(xiàn)二期、新增機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)。
上海市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)19號(hào)線(xiàn)、20號(hào)線(xiàn)一期、21號(hào)線(xiàn)一期、23號(hào)線(xiàn)一期、13號(hào)線(xiàn)西延伸線(xiàn)、1號(hào)線(xiàn)西延伸線(xiàn)及機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、嘉閔線(xiàn)、崇明線(xiàn)等9個(gè)項(xiàng)目，規(guī)劃期為2018～2023年。
中長(zhǎng)期規(guī)劃包括沿江高鐵武漢至合肥段、京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段、沿江高鐵宜昌至恩施至重慶段、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路、荊州至岳陽(yáng)鐵路、常德至岳陽(yáng)至九江（南昌）鐵路、安康至恩施至張家界鐵路、恩施至黔江鐵路等。
建設(shè)4號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)北延伸和5A線(xiàn)等3個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度70.51公里。采用As型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速100公里。新建項(xiàng)目總投資455.70億元。
重慶市將新建成軌道交通第三輪建設(shè)包含：四號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路長(zhǎng)32.60公里，設(shè)車(chē)站14座；五號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)8.95公里，設(shè)車(chē)站7座；五A線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)28.96公里，設(shè)車(chē)站19座。
邯鄲市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中心城區(qū)城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)6條線(xiàn)路，總長(zhǎng)213.3公里，共設(shè)車(chē)站137座。近期實(shí)施1號(hào)線(xiàn)一期工程和4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)，合計(jì)長(zhǎng)度59.3公里，設(shè)車(chē)站45座。
2018年9月13日，中華人民共和國(guó)中央人民政府正式發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)方案的批復(fù)》（國(guó)函〔2018〕116號(hào)）。令世人矚目的是沈撫新區(qū)未來(lái)將建設(shè)地鐵、有軌電車(chē)、輕軌等多種制式的公共交通。
在湖州市域范圍內(nèi)，規(guī)劃形成四條城際/市域軌道線(xiàn)路，主要包括湖嘉杭紹線(xiàn)（S1線(xiàn)）、湖德軌道（S2線(xiàn)）、杭安軌道（S3線(xiàn)）和杭德軌道（S4線(xiàn)）。遠(yuǎn)期城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由4條線(xiàn)路構(gòu)成，線(xiàn)路總長(zhǎng)145.0公里，整體呈現(xiàn)“均衡構(gòu)架、南北互動(dòng)”的軌網(wǎng)格局。
蘇州市城市軌道交通遠(yuǎn)景線(xiàn)網(wǎng)由15條線(xiàn)路組成，總長(zhǎng)768公里，其中市域線(xiàn)6條377公里，市區(qū)線(xiàn)9條391公里，其中，2020年線(xiàn)網(wǎng)由9條線(xiàn)路組成，總長(zhǎng)359公里。第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年）建設(shè)6號(hào)線(xiàn)等4個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度137.4公里。
——專(zhuān)訪(fǎng)谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
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