4月9日，浙江省發改委在湖州市德清縣組織召開了杭州至德清線（簡稱“杭德線”）系統制式研究論證會，會議邀請來自北京、天津、武漢、成都、杭州等地的5名專家組成了專家組。杭州市軌道辦、湖州市鐵辦、余杭區鐵辦、德清縣政府、發改委等有關部門、中鐵上海院有關人員參加了會議。
專家組聽取了規劃編制單位中鐵上海院的匯報，審閱了相關資料文件，并與有關部門及匯報單位進行了交流，會議認為杭德線作為2022年亞運會交通配套項目，已列入省政府考核相關市縣區政府的責任目標，是實現區域一體化發展、構建杭州都市圈快速軌道交通網絡需要，是提升客流效益、實現交通運輸與旅游融合發展、打造杭德一小時交通圈、促進同城化發展的需要，是更好服務聯合國地理信息大會永久會址的需要。通過比選分析，專家組認為選擇直流供電、4輛編組、120km/h的速度目標值，是較為合理和經濟的。下一步，要充分發揮杭德線的城際功能，進一步加強客流分析，研究個別車站按預留考慮的合理性，加強與杭州軌道交通網絡資源共享的對接和溝通。
