4月18日，北京地鐵17號線首臺盾構(gòu)機“敬業(yè)號”在中鐵六局集團交通工程分公司工地順利始發(fā)，這標志著北京地鐵17號線工程建設正式進入盾構(gòu)施工階段。
記者了解到，此次始發(fā)的“敬業(yè)號”盾構(gòu)機是由中鐵六局和中鐵裝備聯(lián)合為北京地鐵17號線工程量身研發(fā)的地鐵施工重器，其姊妹機“愛國號”也將于近期在北京地鐵17號線工程始發(fā)，它們完全是自主知識產(chǎn)權(quán)，是創(chuàng)造的又一重要品牌?！熬礃I(yè)號”“愛國號”盾構(gòu)機開挖直徑為6.68米，長82米，重約500噸，設計月掘進速度360米。盾構(gòu)機運用了多項創(chuàng)新型技術(shù)系統(tǒng)和環(huán)保系統(tǒng)，更符合“綠色北京、科技北京、人文北京”建設理念，將大大加快地鐵施工速度，提升工程環(huán)保質(zhì)量。
北京地鐵17號線位于北京市東部地區(qū)，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，線路全長49.7公里，全部為地下線，共有車站20座，換乘站9座，全線設計時速100公里，全線單向行駛時間約為56分鐘。地鐵線路串聯(lián)了通州、東城、朝陽、昌平四個行政區(qū)，將支持和帶動亦莊新城站前區(qū)、垡頭工業(yè)區(qū)、朝陽港、CBD及未來科技城的發(fā)展，同時，服務于潘家園、太陽宮、望京西、天通苑等城市重點居住區(qū)，為城市東部居民出行帶來便利，實現(xiàn)客流的快速引導和疏散。
由中鐵六局集團交通工程分公司承建的北京地鐵17號線16標工程位于朝陽區(qū)、通州區(qū)、大興區(qū)三區(qū)交界處，工程主要為北神樹站至朝陽港站盾構(gòu)區(qū)間，全長5.6千米，工程將于2020年3月完成全部掘進任務。
據(jù)悉，中鐵六局具有較強的地鐵施工實力，尤其“盾構(gòu)”品牌業(yè)內(nèi)聞名。目前，中鐵六局自有盾構(gòu)機16臺，管理規(guī)模27臺，2017年企業(yè)在建地鐵項目遍布全國16個省市26條線，單年完成盾構(gòu)機掘進里程突破20公里。
