日前，由中鐵十局承建的成都軌道交通9號線一期工程4標武青南路站——簇橋站區間右線“誠信號”盾構機順利始發，標志著9號線一期工程4標正式進入盾構掘進施工階段。
武青南路站～簇橋站區間出武青南路站后，沿武侯大道鐵佛段向南西方向延伸，于鐵佛段與金履三路交叉口到達簇橋站大里程端。區間全長1495.7米。區間沿線主要穿越埋深為8米，直徑為1.2米的污水管（特別重大危險源)，穿越悅林灣陸棟、柒棟住宅小區（重大危險源）。區間隧道主要穿越富水性密實卵石土地層。
中鐵十局自項目施工以來，本著“抓現場、搶進度、保目標、抓落實、保安全”的總體思路，對盾構的施工準備工作細致策劃、嚴謹實施。為確保武簇區間右線順利始發，技術人員從專業資料準備、機械設備安裝調試、盾構始發端頭井加固到現場安全文明施工等各方面，進行了全方位管控，制定了一系列專項施工方案和專項應急預案，并及時組織專家對武簇右線盾構始發條件進行了驗收，認真開展盾構機操作人員及相關作業人員的教育培訓，對盾構機及附屬配套設備做了進一步維護調試，確保了此次盾構始發萬無一失。
