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『徐州』地鐵首列車正式亮相接車儀式舉行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-29  來源:徐州地鐵  瀏覽次數(shù):682

2018年6月29日,地鐵1號線首列車正式亮相徐州,接車儀式在杏山子車輛段隆重舉行。首列電客車的正式交付標(biāo)志著徐州軌道交通1號線建設(shè)進(jìn)入了全新階段,徐州向“地鐵時代”又邁出了關(guān)鍵一步。市政府趙立群副市長、陳剛副秘書長參加接車儀式。


極具現(xiàn)代感與人文特色的設(shè)計(jì)


列車前臉的整體線條變化豐富,層次分明。前車大燈的造型以抽象的綠葉作為設(shè)計(jì)元素,結(jié)合車頭的流線特點(diǎn),寓意著徐州軌道交通事業(yè)蓬勃發(fā)展。車身色帶選用徐州地鐵主題色,線條流暢,將車身色帶與列車前臉自然的銜接起來,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一,凸顯了徐州地鐵的現(xiàn)代感和速度感,體現(xiàn)銳意進(jìn)取的徐州風(fēng)貌。


同時,列車內(nèi)飾融入了徐州市花紫薇花元素,向乘客展示了徐州特有的地域文化,寓意徐州地鐵將像紫薇花一樣常伴市民身邊。這種設(shè)計(jì)理念呼吁人們綠色出行,保護(hù)環(huán)境,徐州地鐵也將與市民一起致力于綠色環(huán)保事業(yè)的發(fā)展和維護(hù),共同營造一個和諧文明的交通環(huán)境。


綠色節(jié)能與智能舒適的完美結(jié)合


地鐵列車是提供客運(yùn)服務(wù)的核心系統(tǒng),1號線列車項(xiàng)目于2016年9月啟動,由南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)整車制造,牽引系統(tǒng)由株洲中車時代電氣股份有限公司提供。


徐州地鐵1號線電客車采用四動兩拖6 輛編組B2型車,車體采用全焊接的鋁合金鼓形車體,全線初期共配置車輛23列、138輛。列車全長約120米,車體最寬處約2.88米,車輛頂面距軌頂面高度約3.8米,全車總重量為185.5噸,最大載客量高達(dá)2146人,相當(dāng)于20多輛公交車的載客量。列車最高運(yùn)行速度可達(dá)80km/h。


每節(jié)車廂設(shè)有8對電動塞拉門車門,全列共有48對門,每節(jié)車與車之間采用了柔性一體式貫通道,方便乘客在車廂內(nèi)流動;座椅下方配有電加熱系統(tǒng),能夠進(jìn)行溫度傳導(dǎo),讓乘客在徐州即使零下的冬天也能時時感受到溫暖;車門上方的動態(tài)地圖采用目前國內(nèi)最大的37寸智能LCD動態(tài)電子地圖,結(jié)合客室側(cè)墻上22寸的LCD屏幕,不僅能更好地播報站點(diǎn)信息,還能讓乘客及時了解到即時新聞,城市特色,地鐵站臺等豐富信息。


列車設(shè)計(jì)制造全面貫徹了“以人為本”和“安全、科技、綠色、節(jié)能、環(huán)保”理念,車輛主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn),形成了多項(xiàng)自身獨(dú)具的特色:(1)國產(chǎn)化率高。車體、牽引、通信、空調(diào)等多個系統(tǒng)均采用了國內(nèi)自主研發(fā)產(chǎn)品;(2)綠色節(jié)能程度高。整車采用輕量化設(shè)計(jì)減少車體重量,所有照明均采用LED光源等方法減少能耗,同時引入了能量回饋收集系統(tǒng),對電制動過程中產(chǎn)生的能量進(jìn)行吸收和再利用;(3)安全舒適度高。列車重要功能均進(jìn)行了冗余設(shè)計(jì),抑制并隔斷車輪和底架設(shè)備傳遞的震動和噪音,乘坐體驗(yàn)較好;(4)科技智能程度高。整車引入智能化控制系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測列車運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息,可以根據(jù)載客量對列車的啟動和制動實(shí)時做出調(diào)整。


作為具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化列車,徐州地鐵1號線整車設(shè)計(jì)制造符合國內(nèi)軌道交通向中大型城市發(fā)展的需求,未來必將極大地緩解徐州緊張的城市地面空間,解決城市擁堵等問題,有效帶動徐州城市向更高質(zhì)量、更高水平發(fā)展和延伸。


目前,徐州地鐵1號線一期工程主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,正在開展附屬結(jié)構(gòu)土建施工,已全面轉(zhuǎn)入鋪軌、機(jī)電安裝及裝飾裝修階段,全線鋪軌已完成41%,機(jī)電安裝及裝修完成20%,計(jì)劃2018年8月“軌通”,12月“電通”,2019年6月試運(yùn)行,9月全線開通試運(yùn)營。


沿線各區(qū)及各職能部門相關(guān)負(fù)責(zé)人,南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司、株洲中車時代電氣股份有限公司、建筑股份有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,市軌道公司主要及分管負(fù)責(zé)人參加上述活動。


 
 
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