近日，伴隨著混凝土的緩緩落下，廣州地鐵8號(hào)線北延段陳家祠站最后一塊頂板澆筑順利完成，這標(biāo)志著陳家祠站主體結(jié)構(gòu)完成封頂，意味著這個(gè)八號(hào)線北延段重點(diǎn)工程歷時(shí)4年之后終被攻克。
由中鐵二局承建的陳家祠站為八號(hào)線北延段與一號(hào)線的換乘站，車站為地下三層車站，主體基坑最大開(kāi)挖深度約25米。由于該站靠近全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位陳家祠，最大程度減少對(duì)陳家祠的影響，就成為了工程施工的重中之重。
為此，廣州地鐵采取多項(xiàng)措施，對(duì)文物、既有建筑物進(jìn)行隔離保護(hù)，最大限度減小施工震動(dòng)對(duì)周邊建構(gòu)筑物的影響。多年來(lái)的施工保護(hù)工作也得到了陳家祠的肯定。陳家祠管理方向廣州地鐵發(fā)來(lái)了一份感謝信。
廣州地鐵8號(hào)線北延線從北部的白云湖站到文化公園站接現(xiàn)有8號(hào)線。截至目前，八號(hào)線北延段土建工程累計(jì)完成58%，白云湖車輛段累計(jì)完成82%。
據(jù)了解，全線15座車站中，文化公園已與六號(hào)線同期建成，陳家祠、同德圍、上步、平沙、小坪、亭崗、石井、白云湖等8座車站已封頂，其余進(jìn)行土建施工；15個(gè)區(qū)間中，2個(gè)雙線貫通，8個(gè)進(jìn)行土建施工，其余正進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。
