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『廈門』地鐵3號線4號線預計2020年底試運營 6號線多個站點已開展圍護結構及土石方施工

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-07-13  來源:臺海網  瀏覽次數:621

廈門地鐵2號線已完成15個車站主體結構施工、海翔大道(公鐵立交-孚蓮路段)提升改造工程主線已全面完工……記者7月12日從廈門市發改委獲悉,2018年上半年,廈門市31個交通、城建環保在建省重點項目打響落地攻堅戰,1-6月完成投資163億元,占年度計劃投資53%,超額完成投資55億元。


1-6月,軌道交通項目完成投資89億元,占年計劃的55%。其中,1號線全面開展地鐵配套項目工程建設;2號線全線32座車站已完成15個車站主體結構施工,剩余17個車站開展圍護及主體結構施工,預計將于2019年年底試運營;3號線全線26座車站已開工23個,其中完成1個車站主體結構施工,22個車站開展圍護及主體結構施工,預計2020年底試運營;4號線全線10個車站已開工9個,正開展圍護和主體結構施工,預計2020年底試運營;6號線馬鑾中心站、馬鑾西站、西濱路口站、集美島站開展圍護結構及土石方施工。


1-6月,6個道路橋隧在建省重點項目完成投資23億元,超同期計劃10.5億元,占年計劃94%。其中,海翔大道(公鐵立交-孚蓮路段)提升改造工程主線已全面完工,并且主線和輔線都已通車,目前正加快道路周邊綠化等工程建設;


馬鑾灣道路工程集美起步區、南岸片區、軍民融合園主干路網目前已全面動工建設,集美北部片區路網局部動工;


海滄貨運通道(馬青路-疏港通道段)正加快建設海新1、2、3號隧道和路基工程,預計年底前建成。海滄貨運通道(馬青路—疏港通道段)項目建設地點位于廈門市海滄區,工程南起海新路與馬青路互通,向北設海新一號、海新二號和海新三號三座隧道穿越山體,北接高架快速路及海翔大道。工程全部建成后,貨車可由此直通泉州、漳州方向,加快海滄港貨物的周轉速度。

 
 
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