7月20日，昆明軌道交通4號線繼云大西路站至羊甫站區間雙線貫通后，土建11標梅子村站至上古城站區間左線盾構機順利始發，這是4號線第23個始發的盾構區間，此舉意味著4號地下掘進又迎來一重要進展。
梅子村站至上古城站盾構區間從梅子村站出站后，沿規劃古滇大道地下敷設，隧道全長約1156米，區間設有一個聯絡通道及廢水泵房，最大坡度23.0‰、隧道埋深8.0～17.3米。
另外，近日由中鐵三局四公司施工建設的昆明軌道交通4號線工程云大西路站—羊甫站盾構區間右線“跨越號”盾構機破土而出，順利完成云大西路站—羊甫站右線掘進任務，加上之前左線隧道區間貫通，云大西路站至羊甫站區間已完成全部掘進任務。
昆明軌道交通4號線云大西路站至羊甫站區間右線區間全長1331.2米。中鐵三局433號盾構機由羊甫站右線始發，云大西路站進行接收過站。區間隧道雙線正、側穿寶象河，下穿建筑以及地下管線較多，施工沉降控制要求高成為了施工的重點和難點。
昆明市地鐵4號線北端起于陳家營站，南端止于昆明火車南站，串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區，并向南連接呈貢新城。工程線路長度為43.396公里，全線共設29個車站，設兩個停車場、一個車輛段。2015年12月30日在聯大街站舉行試驗段開工儀式，預計2020年通車。
沿線經過主城區的高新區行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技園、學府路教育片區、昆明北站樞紐、大樹營樞紐、昆明東站樞紐、經開區商業辦公中心、螺螄灣商貿城，呈貢新城的斗南、烏龍、吳家營片區及昆明火車南站。
根據昆明軌道交通規劃，4號線將與1、2、3、5、6等線路換乘，全線共有14座車站與其他條線軌道交通換乘。
