繼電器是軌道車輛最常用的關鍵器件之一，它的性能好壞對地鐵車門能否正常開啟關閉、車輛氣制動工作狀態是否良好、牽引控制系統是否達到運行標準等有直接的影響。7月17日，開發區企業北京南鐵技術有限公司推出的繼電器試驗臺，實現對軌道車輛上各種繼電器和接觸器進行性能檢測，為保障軌道車輛安全運行增添了新的利器。
軌道車輛的信號傳遞、邏輯控制等大部分由繼電器來實現，如車門狀態、氣制動狀態、受電弓控制、司機臺激活、牽引控制等，繼電器的狀態和性能直接影響軌道交通的運行質量。由于繼電器在車輛不同的部位均有使用，一直以來，存在著檢修效率低、需要使用的檢測設備多等問題，影響了工作效率。
南鐵技術研發的繼電器試驗臺在現場應用過程中有諸多優勢，達到了一機通用的目的，測試臺能將實測值與標準值實時對比, 超出標準值范圍顯示紅色予以提示，同時能夠實現測試結果存儲、打印、數據導出等功能，可方便地進行試驗數據的檢索、備份和傳輸，并根據需要打印輸出檢測報告。“繼電器試驗臺由控制系統、采集系統和電壓控制系統等組成，其操作均采用計算機控制完成，人機界面便于操作。”南鐵技術研發人員沈斌斌介紹說。
北京南鐵技術有限公司是一家從事軌道交通非標檢修試驗設備生產研發的高新技術企業，在株洲和資陽分別設有設計研發中心和生產基地，與中南大學等專業院校、科研機構開展了廣泛的合作。目前為國內軌道交通檢修試驗設備領域的大型研發、設計、制造和集成商之一。
