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『紹興』軌道交通1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-07-26  來源:浙江省發(fā)改委  瀏覽次數(shù):1238


7月25日獲悉,紹興市城市軌道交通1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告獲浙江省發(fā)改委批復(fù)。


紹興市城市軌道交通1號(hào)線是紹興市城市軌道交通線網(wǎng)中的骨架線。該線路的建設(shè)對(duì)于完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,緩解城區(qū)交通擁堵,改善居民出行條件,促進(jìn)紹興市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目符合《國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)紹興市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016-2021年)的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1145號(hào)),同意建設(shè)紹興市城市軌道交通1號(hào)線工程。


紹興市城市軌道交通1號(hào)線工程由主線和支線組成,全長31.3公里。主線起點(diǎn)為笛揚(yáng)路站(不含),與杭紹城際線貫通運(yùn)營,終點(diǎn)為鑒湖鎮(zhèn)站,依次沿群賢路、站前大道、體育路、解放路敷設(shè),線路長 24.2公里,全為地下線;設(shè)車站18座,平均站間距1.38公里;1號(hào)線支線起點(diǎn)為柯橋客運(yùn)站,終點(diǎn)為站前大道站,依次沿綢緞路和站前大道敷設(shè),線路長 7.1公里,全為地下線,設(shè)車站6座,平均站間距1.26公里。


紹興市城市軌道交通1號(hào)線工程共有換乘站5座,分別為金柯橋大道站、站前大道站、鏡湖站、城市廣場站和城南大道站;設(shè)1座停車場(鑒湖停車場)和1座車輛基地(萬繡路車輛基地,為1、2、3號(hào)線大架修基地);設(shè)2座主變電所(玉山路站和鏡湖站附近)和1座控制中心。


紹興市城市軌道交通1號(hào)線車輛采用B型車,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí),牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電。初、近、遠(yuǎn)期列車編組均為6輛,采用支線和主線貫通運(yùn)營,開行“Y”型交路,線路通過能力不小于30對(duì)/小時(shí)。


本工程總投資為238.23億元,平均造價(jià)7.61億元/公里,其中工程費(fèi)投資137.55億元,平均造價(jià)4.39億元/公里。同期實(shí)施1、2號(hào)線鏡湖換乘站、控制中心、清分及多線路綜合管理中心等項(xiàng)目總投資10.17億元,其中工程費(fèi)投資7.53億元。項(xiàng)目資本金95.30億元,占總投資的40%,由紹興市政府負(fù)責(zé)籌措,其余資金采用PPP融資方案。項(xiàng)目法人為紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司。


建設(shè)期為2017-2021年,2021年底建成投運(yùn),工期54個(gè)月。


項(xiàng)目擬占用土地約201.5105公頃,其中農(nóng)用地23.4189公頃(耕地22.2825公頃),建設(shè)用地167.9899公頃,未利用地10.1017公頃。


 
 
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